機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來傳感器發(fā)展新要求
發(fā)布時(shí)間:2019-11-05 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】傳感器在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用受到了以美國和日本為主的大部分國家的關(guān)注,在這些先進(jìn)國家的帶動作用下,全球掀起了一股“智能傳感器”發(fā)展的熱潮,當(dāng)前中國也身處其中并積極應(yīng)對。
作為信息技術(shù)基礎(chǔ)之一的傳感器,如今已經(jīng)融入到了我們的生產(chǎn)與生活之中,不管是從機(jī)器人到無人駕駛,還是從智能手機(jī)到智慧家居,抑或是正在建設(shè)的智慧城市,都能瞧見它的身影。
近年來,傳感器在工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用尤其火爆。自2012年以來,產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模從800多億美元提升到了2017年的2000多億美元,產(chǎn)品類型和品種接近3萬余種,在工業(yè)生產(chǎn)方面的價(jià)值凸顯,讓其成為了各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。
其中,傳感器在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用受到了以美國和日本為主的大部分國家的關(guān)注,在這些先進(jìn)國家的帶動作用下,全球掀起了一股“智能傳感器”發(fā)展的熱潮,當(dāng)前我國也身處其中并積極應(yīng)對。
機(jī)器人與傳感器的組合,可以說具有十分美妙的化學(xué)反應(yīng)。傳感器之于機(jī)器人就像各種感知器官之于人類,傳感器為機(jī)器人提供了視、力、觸、嗅、味等五種感知能力,讓其擁有靈活的身姿、靈敏的智能,以及全自動化的操作。同時(shí),傳感器還能從內(nèi)部檢測機(jī)器人的工作狀態(tài),保證機(jī)器人作業(yè)的穩(wěn)定性與靈敏性,從外部探測機(jī)器人的工作環(huán)境和對象狀態(tài),保障人機(jī)關(guān)系的安全性。
而機(jī)器人則為傳感器的發(fā)展提供了良好落地場景和更高要求。隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,一方面?zhèn)鞲衅鲬?yīng)用需求迎來快速增長,傳感器的研發(fā)生產(chǎn)獲得進(jìn)一步加快;另一方面,機(jī)器人給傳感器的升級帶來了功能、種類和技術(shù)方面的新要求,促進(jìn)著傳感器產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。
當(dāng)前,“智能傳感器”便是傳感器與機(jī)器人結(jié)合之下的新型產(chǎn)物與全新趨勢。美國方面認(rèn)為,21世紀(jì)的信息化時(shí)代一定程度上屬于傳感器,而進(jìn)入到智能化的年代之后,傳感器前面自然而然也需要加上“智能”二字。
與傳統(tǒng)傳感器相比,智能傳感器因?yàn)閹в形⑻幚頇C(jī),能夠采集、處理和交換信息因此具有高精度、低成本、自動化和智能化等優(yōu)勢。借此優(yōu)勢,近年來全球和我國的智能傳感器市場普遍迎來了快速成長。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年全球傳感器市場規(guī)模為995億元,其中智能傳感器達(dá)到約698億元,市場占比超過70%,2016年全球智能傳感器市場再度擴(kuò)大至1700億元左右,年均復(fù)合增長率達(dá)到兩位數(shù)以上,預(yù)計(jì)2019年市場規(guī)模將突破3000億元。同時(shí)在我國,2015年國內(nèi)智能傳感器企業(yè)產(chǎn)值約為14億美元,預(yù)計(jì)2019年國將達(dá)到37億美元,復(fù)合年均增長率超過30%。2019年,預(yù)計(jì)我國智能傳感器市場規(guī)模還將擴(kuò)大到137億美元,本土化率將從2015年的13%提升到27%。不管是從國際還是國內(nèi)市場來看,目前智能傳感器的發(fā)展都屬于快速上升態(tài)勢,未來一段時(shí)間內(nèi)將是市場發(fā)展的主流。
不過,由于我國起步晚發(fā)展較為初級,國內(nèi)傳感器的智能化發(fā)展可能還需要很長一段路要走。目前我國發(fā)展面臨的諸多問題,比如產(chǎn)業(yè)較分散、規(guī)模較小、缺少龍頭企業(yè)和領(lǐng)軍人才、產(chǎn)業(yè)鏈不完整、產(chǎn)業(yè)融合度不高、產(chǎn)業(yè)空心化嚴(yán)重等等,都讓行業(yè)發(fā)展遭受到重大阻礙。
雖然國家政策的陸續(xù)出臺和紅利發(fā)布,在一定程度上緩和了部分矛盾,但依然有相關(guān)問題比較嚴(yán)峻,需要產(chǎn)學(xué)研政的合力攻堅(jiān)。其中之一便是研發(fā)與生產(chǎn)的脫節(jié)問題,該問題主要由研發(fā)機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)企業(yè)交流不夠所導(dǎo)致,需要校企之間加強(qiáng)融合;而面對人才流動大,聚集度不高,人才匱乏等問題,受企業(yè)實(shí)力、競爭等多種因素影響,也需要企業(yè)與企業(yè)間加強(qiáng)合作。
此外,面對市場自身秩序混亂、壁壘高企、產(chǎn)品遭受進(jìn)口沖擊導(dǎo)致的國內(nèi)企業(yè)喪失規(guī)模效應(yīng)和拉動作用,造成市場良性循環(huán)的崩塌。這需要企業(yè)與行業(yè)共同發(fā)力,一方面要提升企業(yè)自身競爭實(shí)力,一方面建立規(guī)范的市場秩序,適度降低準(zhǔn)入條件和限制條件,促進(jìn)中小企業(yè)快速發(fā)展,打造良好的發(fā)展生態(tài)。
總而言之,伴隨著智能化理念對各行各業(yè)的滲透,未來智能傳感器必將在市場整體規(guī)模中占據(jù)“半壁江山”。只要把握好這個(gè)重要機(jī)遇,在政策、市場等利好加速落地的情況下,我國智能傳感器行業(yè)的發(fā)展前景值得期待。
來源:工控網(wǎng)
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