嘿,這里有測量小型封裝芯片溫度的4個方法~
發(fā)布時間:2020-08-21 來源:亞德諾半導(dǎo)體 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】測量小型封裝的運算放大器或類似器件芯片溫度的最佳辦法是什么?測量結(jié)溫或芯片溫度的方法有幾種,某些方法較優(yōu)。今天小編給大家介紹了 4 種方法。
測量小型封裝的運算放大器或類似器件芯片溫度的最佳辦法是什么?測量結(jié)溫或芯片溫度的方法有幾種,某些方法較優(yōu)。今天小編給大家介紹了 4 種方法。
01. 使用經(jīng)典結(jié)溫方程
下面給出的是經(jīng)典結(jié)溫方程:
TJ = TA + PDϑJA
結(jié)溫 TJ 等于環(huán)境溫度 TA 加上器件功耗 PD 與器件熱阻 θJA 的乘積。根據(jù)我的經(jīng)驗,這種計算相當(dāng)保守,得到的結(jié)溫大約比實際結(jié)溫高出 30%~50%,具體情況取決于制造商。
02. 使用熱電偶
對于較大型封裝來說,這種測量方法較為準確;但在較小型封裝器件使用時就會遇到問題。例如,SC70 或 SOT 等小型封裝貼敷熱電偶的面積較小。即使您能在一個封裝上貼敷熱電偶,熱電偶的熱質(zhì)量實際上起到散熱器的作用,從器件上吸走部分熱量,從而給測量結(jié)果帶來誤差。
03. 使用紅外照相機
這種方法實際上是測量封裝外部的殼溫,能夠準確地測量較小型封裝的芯片溫度。在大多數(shù)情況下,殼溫與結(jié)溫之差只是幾度。這種方法的缺陷是紅外照相機價格往往相當(dāng)高,大約是數(shù)萬美元。
04. 利用片上二極管作為溫度傳感器
這是一種最經(jīng)濟且最準確的方法。從半導(dǎo)體物理學(xué)的角度,我們知道在PN結(jié)上施加恒流源后,結(jié)電壓隨著溫度的變化大約是 -1 mV/°C ~ -2 mV/°C。描繪二極管電壓隨著溫度的變化特征可以使用戶測量二極管電壓,并很容易地確定芯片溫度。其中的竅門找到可以在運算放大器中作為傳感器的二極管。大多數(shù)運算放大器無法提供專門的測溫二極管,但您可以使現(xiàn)有二極管履行測溫功能。
如今的大多數(shù)放大器,如果不是全部,都內(nèi)置靜電放電(ESD)保護二極管以及輸入保護二極管。ESD 二極管連接放大器的輸入端與輸出端,以提供擺幅。因此,可以連接這些二極管,并利用它們作為輪廓(outlined)測量運算放大器的芯片溫度。
(來源:亞德諾半導(dǎo)體)
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請電話或者郵箱聯(lián)系小編進行侵刪。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 你以為電梯只是鐵盒子?其實是“法拉第籠”在屏蔽你的信號!
- 手機為啥越來越薄?這項“藏元件”工藝功不可沒
- 面向復(fù)雜交通場景的自動駕駛漢字識別與規(guī)則推理
- 從穩(wěn)定性到效率:光耦CTR在反饋式電源系統(tǒng)中的綜合影響
- 當(dāng)衛(wèi)星信號消失時,誰在為自動駕駛導(dǎo)航?——SLAM的實戰(zhàn)價值解析
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
剝線機
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進電機
測力傳感器
測試測量
測試設(shè)備
拆解
場效應(yīng)管
超霸科技
超級本
超級電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式





